Hírek

Hírek (199)

 

4

 

Vannak, akik ilyenkor, a zimankóban is motoroznak.
Nemcsak a motoros futárok, de számtalan megszállott húzza a gázt akár fagypont alatt is. Nekik egy jó aláöltöző megfizethetetlen, hiszen a hideg és a szél pillanatok alatt az arcukra fagyasztja a mosolyt. Azonban, ha huzamosabb ideig vagy kitéve az elemek tombolásának, még a legdrágább szuper motoroscuccok sem védenek eléggé. Erre nagyon jó példa Zoli bácsi esete a téli futárkodással, amikor is a lehető legjobb BMW ruhát szereztük meg neki, hogy ne fázzon, miközben fagypont alatt motorozik, de bevallása szerint két-három óra múlva teljesen átfagyott. Azonban egy magyar cég elhozta nektek a megoldást!
A Moto Hotwear fűthető motorosruházat minden vízhűtéses jármű vízkörébe csatlakoztatható, így a blokk által termelt termikus energiát saját melegedésedre is használhatod. Kezeslábas és kabát felső kialakításban rendelheted meg, amelyben egy hőcserélő biztosítja a folyamatos hőháztartást. Így a motorod vízköre nincs közvetlen kapcsolatban a ruhával, a hőcserélőn keresztül egy biofagyálló közvetíti a meleget. Két szivattyú és egy vezérlőegység segíti a pontos hőmérséklet beállítását, és teljesen automatikusan működik.
A fűthető alsóruházat S–XXL méretben érhető el, és vastagabb poláranyagból készül, mely belül puhán bolyhozott, ezáltal gondoskodva az optimális hőszigetelésről. A mellkasi rész mellett a végtagok és a nyak is melegítve van, az ujjakat pedig a kesztyű tartja melegen. A rendszer fűtőteljesítménye a már ismert elektromos fűtéssel ellátott ruházatoknál akár 10-szer is magasabb (3000 watt), miközben energiaigénye töredéke azokénak. Az elektromosan fűthető alsóruházathoz képest alig terheli a motor generátorát, és nincs benne elektromos szál, amely megsérülhet. A használatot követően, vagy a rendszerről való ideiglenes lecsatlakoztatás esetén, a hőérzetet további 30 percen át megtartja a ruházat.
Opcionális ikercsatlakozó segítségével egyszerre két ruházat fűtése is biztosítható. Ráadásul, ha kültéren dolgozol, például targoncásként, ott is kényelmesen használhatod.

 

3

 

2

 

Névtelen-1

 

KELLEMES KARÁCSONYI ÜNNEPEKET ÉS BOLDOG ÚJ ÉVET KÍVÁNUNK!

 

Karacsony2017

2017. december 18., hétfő 18:55

Öt év után felmentve!

Írta:

 kolosy

 

Nem kapcsolódik közvetlenül a motorosvilág híreihez, de mivel az ügy egyik szereplője egy motorkerékpár, érdemes róla pár szót ejteni.
2012 decemberében egy piros lámpánál várakozó autó anyósülés felőli ablakát betörte egy motorral közlekedő páros, és ellopta az ott lévő táskát. Ezt követően el akartak menekülni, de a sértett követte őket. Az alig fél kilométeres hajsza során a motort vezető elvesztette uralmát a jármű felett, és elestek. Az utas súlyosan megsérült, majd a kórházban a szövődmények következtében meghalt. A kétkerekű vezetője elmenekült, később persze elkapták. Az autóvezető hölgyet első fokon elítélték, másodfokon azonban felmentették. Az indoklás így szólt: igaz, hogy a gépkocsivezető követte a tetteseket, de nem ütötte el őket, és nem tehet róla, hogy elestek. A Kúria véleménye szerint a védekező reakciója természetes és törvényes volt, mely nem kivételes lehetőség, hanem mindenkit megillető alapvető jog, a támadóknak pedig minden esetben el kell viselniük az elhárító cselekmények következményeit, kockázatát is. Sajnos meghalt egy ember, a másikat öt éven keresztül vonták felelősségre, az eset tanulsága mégis az, hogy bár isten malmai lassan, de mégis őrölnek.

 

Fotó: 24.hu

2017. december 18., hétfő 18:55

Motobot vs. Rossi

Írta:

rossi-meets-motobot

 

A Yamaha komolyan fejleszti a Motobot nevű motorozó robotját, és már ott tartanak, hogy Motobot önállóan vezeti az R1-et a versenypályán, bőven 200 felett. A projekt érdekessége, hogy a motoron alig történt átalakítás, így mondhatjuk, hogy nem önjáró járműről beszélünk, hanem egy igazi robotról, amely ugyanazokkal a kezelőszervekkel irányítja a motort, mint te – vagy akár Rossi, hiszen a Yamaha fejlesztői kihívták a kilencszeres világbajnokot, aki el is verte rendesen a robotot. Több mint 30 másodpercet adott a villanyversenyzőnek. Azonban azt hiszem, sokan vannak a hús-vér motorosok között is olyanok, akik több mint fél perccel kapnának ki a Dokitól egy kör alatt.

2017. december 18., hétfő 18:52

Ismét fény az alagút végén!

Írta:

678idhungaro2

 

Persze ezt csak akkor lehetne mondani, ha szeretnénk a MotoGP mezőnyét újra hazánkban látni. Erre jelenleg kizárólag a mogyoródi pálya lenne alkalmas, és évente egyszer fel is reppennek a híresztelések, hogy közeleg a nap, amikor Rossiék ismét elrajtolhatnak a magyar közönség előtt. A Hungaroring visszafizette a 2008-ban felvett 1,5 milliárdos tartozását, 2026-ig aláírt szerződése van a Forma–1-gyel, és számtalan világversenyt rendeztek itt az idén is. Ugyan a 'Ring bukóterei problémásak lehetnek a MotoGP számára, mert a modern motorversenypályákon ezek sokkal nagyobbak. Azonban a magyar kormány zöld utat engedett a projektnek, biztosította a pénzt a pálya teljes körű felújítására, és Gyulai Zsolt, a Hungaroring elnök-vezérigazgatója már tavaly bejelentette, hogy megkezdődtek a tárgyalások. Ez év novemberében ráadásul a Magyar Közlönyben is megjelent, hogy a kormány megbízta a fejlesztési minisztert, november végéig készítse el a költségvetést. Úgy tűnik, sínen van a dolog...

 

hungaroring 0

2017. november 16., csütörtök 11:02

Amerikában és Ausztráliában is tarol a nagy Gixer

Írta:

 

748c238a-ff45-4178-a804-3ca8018866ee

 

Az AMA és az Ausztrál Superbike Bajnokságot is a Suzuki GSX-R1000-t használó versenyzők nyerték. Amerikában az első Moto2-világbajnok, Toni Elias vitézkedett, míg az auszik közül Josh Waters nyerte a bajnokságot. A világbajnokságon azonban az idén nem indított egyetlen csapatot sem a Suzuki. A BSB-ben viszont nem szerepelnek túl fényesen, bár futamot már nyertek a kékek. Szerintünk a nemzeti bajnokságokon gyakorolnak, és talán jövőre kilépnek a rivaldafénybe, és méltó ellenfelei lesznek a Kawasakinak. Jót tenne a Superbike Bajnokságnak még egy versenyképes alakulat.

 

892fe9c4-1614-4332-9723-80841059739f

 

49949236-b598-4abc-8a15-5d724119ff8c

 

ae5e7989-a80e-481a-902b-995181af47d6

 

ddbab043-0136-40ab-a400-7b9cc1242645

2017. november 15., szerda 11:01

Új színek

Írta:

2018 YAM XS850 EU VRC1 STA 004-53691

 

A Yamaha XSR-család meglehetősen sikeres még a hazai piacon is. Azonban 2017-re felettébb unalmas színekkel kínálták a 900-as modellt. A 2016-os sárga-fekete eltűnt a kínálatból, helyette egy sima fekete érkezett a szürke és a kék alapszín mellé. Jövőre azonban itt a piros, amelyik a kéket váltja fel. Így maradt a fekete és az ezüst a konzervatívoknak, és a piros, amely nagyon piros!

 

2018 YAM XS850 EU VRC1 STU 002 03-53764

2017. november 13., hétfő 10:59

1 000 000. SH

Írta:

107106 Honda s Atessa factory makes its 1 millionth SH

 

Szóval a Honda túl van az egymilliomodik SH legyártásán. A nevezetes alkalomra a spanyolországi Atessa gyárában került sor, ahol gyorsan meg is ünnepelték a nevezetes alkalmat. Hogy mennyire sok ez az egymillió legyártott motor, azt mi sem bizonyítja jobban, mint hogy ha egymás mögé állítanánk a motorkákat, Budapesttől Barcelonáig érne a sor. Persze az eredeti 50-es robogó a hosszú évek során meglehetősen megváltozott, így már 125, 150 és 300 köbcentis változatban is megvásárolható. Az SH 125 volt a legmagasabb számban (17 000 db) értékesített robogó Európában.

107107 Honda s Atessa factory makes its 1 millionth SH

 

107103 Honda SH125 Heritage Original SH50

 

 

2017. november 11., szombat 10:58

Fireblade-fesztivál

Írta:

honda fireblade festival

 

Az idei Bol d'Or emlékezetes marad a Honda számára. A 2017/2018-as szezon első versenyén harmadikként intették le a Grégory Leblanc, Sébastien Gimbert és Yonny Hernández által alkotott Honda Endurance Racing csapatot. Így hát a '17/18-as szezonban a Honda jelenleg az összetett dobogó harmadik helyén áll. Ám nem csak ezért a kitűnő eredményért tartották meg a Paul Ricard versenypályán a CBR Fireblade-fesztivált. A Fireblade megszületése 25 éves évfordulójának tiszteletére rendezett találkozón több mint 100 Fireblade-tulajdonos vett részt, akik Európa számos pontjáról érkeztek. Találkozhattak a versenyzőkkel, sőt, Freddie Spencer is ott volt. A motorosok lehetőséget kaptak két kör megtételére a pályán, majd együtt szurkolhattak a Honda versenycsapatának.

 

c4

2017. november 09., csütörtök 10:57

Ducati V4

Írta:

01 Unveiling Desmosedici Stradale V4 engine Claudio Domenicali

 

Jövőre érkezhet a Ducati új, V4-es erőforrással épített sportmotorja, amely 1103 köbcentis lesz, és több mint 210 lóerősre ígérik. A maximális teljesítményt 13 ezres fordulatnál adja le a 16 szelepes V-blokk, míg a 120 Nm-es nyomaték már 8750-es fordulatnál jelentkezik. Ezek a számok azt bizonyítják, hogy kellőképpen rugalmas és nyomatékos modell születik. A blokk igazi különlegesség lesz, szervizintervalluma 24 ezer kilométerenként esedékes. Kíváncsian várjuk a komplett motort, melyet akár már Milánóban bemutathatnak. A 999 köbcentiméteres R verzió valószínűleg csak 2019-ben kerül a nagyközönség elé, így tökéletesen megfelel a szabályoknak, hogy az akkor már négyszeres bajnok Johnny Rea ellen felvegyék a versenyt.

 

010 Unveiling Desmosedici Stradale V4 engine Claudio Domenicali

 

13 Unveiling Desmosedici Stradale V4 engine Forni Dall'Igna

Keresés

Get Adobe Flash player
Elapsed time was 0.0059449672698975 seconds.